MENU
  • Haberler
  • Video Galeri
  • Foto Galeri
  • Müzik
  • Sesli Köşe Yazıları
  • medya
  • Sinema
  • news
  • Aktüel
  • Para Kazanma
  • Tanıtım
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • Gizlilik Politikası
  • Haber Kaldırma talebi
  • Reklam ve Tanıtım
  • İLETİŞİM
  • Nöbetçi Eczaneler
Yeni İstiklal - Kıbrıs Haber- Kıbrıs Haberleri
DOLAR32.2053
EURO35.1156
GR ALTIN2500.6
ÇEYREK4111.0
Ankara
Yeni İstiklal - Kıbrıs Haber- Kıbrıs Haberleri
Yeni İstiklal - Kıbrıs Haber- Kıbrıs Haberleri
  • Ekonomi
  • Gündem
  • Magazin
  • Spor
  • Teknoloji
  • Sağlık
  • Eğitim
  • Dünya
  • Yemek Tarifleri
Kapat

Sessiz minibüs dönemi başlıyor: İşte Otokar e-CENTRO!

Ana SayfaTeknolojiSessiz minibüs dönemi başlıyor: İşte Otokar e-CENTRO!
Sessiz minibüs dönemi başlıyor: İşte Otokar e-CENTRO!

Tüm dünyada elektrikli otomobil dönüşümü büyük bir hızla devam ediyor. Fakat ticari tarafta da büyük bir yapılanma söz konusu. Zira Tesla bile ...

08 June, 2022, Wednesday 16:11
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Tüm dünyada elektrikli otomobil dönüşümü büyük bir hızla devam ediyor. Fakat ticari tarafta da büyük bir yapılanma söz konusu. Zira Tesla bile geçtiğimiz yıllarda elektrikli kamyon ve tır modellerini tanıttı. Türkiye’de de metrobüs ve otobüs hatları için benzer dönüşümleri sağlayan yerli firmaları gördük. Ancak Otokar, minibüs seferleri için de bir adım attı. İşte Otokar e-CENTRO özellikleri…

Otokar e-CENTRO özellikleri: Neler vadediyor?

Otokar uzun bir süredir toplu taşımacılık için minibüs ve otobüs geliştiriyor. Şimdi ise teknolojiye ayak uydurarak yeni otobüs, metrobüs (körüklü otobüs) ve minibüs modellerini tam elektrikli dünyaya hazırlıyor.

Tabii ülkemizde birçok marka şu anda körüklü, tam ve yarı boyuttaki otobüslerde benzer dönüşümleri gerçekleştiriyor. Fakat Otokar, 1970’lerin minibüslerine atıfta bulunan yeni 6 ve 6.6 metrelik 2 versiyonu olan e-CENTRO modeliyle şehir içi taşımacılığı direkt olarak hedef alıyor.

İçerisinde 11 sabit, 6 katlanır koltuk bulunan araç, 14 kişiye kadar ayakta yolcu alıyor. 270 beygir ve 1.200 tork sağlayan tam elektrikli motoru ise performans anlamında içten yanmalı seleflerini geride bırakıyor. Üstelik Euro 6 emisyonlarına uygun bir şekilde geliştirildiği için oldukça çevreci. Ayrıca eski tip minibüslerden alışageldiğimiz egzoz patlamaları ve şehir gürültüsü de artık son bulacak.

Fakat burada en önemli konu hızlı şarj desteği ve menzil. 110 kW Li-ion NMC bataryası yaklaşık 200 km menzil sunuyor. Fakat iç ve dış etkenler sebebiyle mevsime göre 150 kilometreye kadar düşebileceğini tahmin ediyoruz.

Minibüs hatlarının ortalama uzunluğunun 15-25 km olduğunu düşünürsek, git gel şeklinde 3-4 sefer yapmaya yetecektir. Tabii asıl önemli konu sonrasında ne kadar sürede işe geri dönebileceği. Bu durumda ise hızlı şarj istasyonu kullanılırsa 1.5 saat gibi bir sürede tam dolum yapılabileceği belirtiliyor.

  • Otokar e-CENTRO özellikleri:
    • Yakıt tipi: Elektrikli
    • Maksimum güç: 200 kW (270 beygir gücü)
    • Maksimum tork: 1.200
    • Araç uzunluğu: 6.6 m
    • Batarya: Li-ion NMC 110 kW
    • Menzil: 200 km
    • Şarj süresi: 1.5 saat
    • Yolcu kapasitesi: 32 kişi

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Haberi Kaynağından oku: Shiftdelete

Not : Bu haber SHİFTDELETE internet sitesinden, Yeniistiklal.com editörlerinin hiçbir editoryal müdahalesi olmadan otomatik olarak geldiği şekliyle alınmıştır. Bu haberlerin hukuki muhatabı haber kaynaklarıdır. Haberlerle ilgili her tür şikayetinizi [email protected] adresimize gönderebilirsiniz.

  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Teknoloji

Akbank Mobil Güncelleme Nasıl Yapılır?

Yurt Dışından Getirilen Telefonların IMEI Kayıt Ücreti Ne Kadar?

Video Boyutu Nasıl Küçültülür?

Warpiris Kart Yönetim Sistemi Ne işe Yarar

Ses Yalıtımlı panel

  • Radyofrekans ile Ağrı Tedavisi
  • Atardamar Nedir?
  • Bel Fıtığı Belirtileri Nelerdir?
  • Beyinde Damar Tıkanıklığı Neden Olur?
  • Damar Hastalıkları Belirtileri
  • Hemoraji Nedir?
  • Heparin Nedir?
  • Baş Ağrısında Orta Meningeal Arter Embolizasyonu
  • Kronik Subdural Kanamada Embolizasyon
  • Varis Tedavisinde Radyofrekans Yöntemi
  • Osteoid Osteoma Radyofrekans Ablasyon
  • Vertebroplasti Nedir?
  • TIPS Nedir?
  • Ameliyatsız Karaciğer Hemanjiomu Tedavisi
  • Kronik Prostatitte Embolizasyon Tedavisi
  • Bronşiyal Arter Embolizasyonu Nedir?
  • Karaciğer Tümör Ablasyon Tedavisi
  • Kemoembolizasyon (TAKE) Nasıl Yapılır?
  • Hemoroid Embolizasyonu Nedir?
  • Karaciğer Tümörü Tedavisinde Radyoembolizasyon
  • Prostat Embolizasyonu Başarı Oranı
  • Paratiroid Nodül Ablasyonu
  • Kafa İçi Basınç Artışına Neden Olan Serebral Venöz Bozukluk
  • Tiroid Nedir?
  • Sertleşme Sorunu Tanısında İleri Görüntüleme Teknikleri
  • Penil Venöz Kaçak Tedavisi
  • Miyom Ameliyatı ve Embolizasyonu Farkı
  • Eagle Sendromu Tedavisi
  • Beyin Anevrizması Embolizasyonu
  • Hidrosel Tedavisi
  • Ameliyatsız Fıtık Tedavisi
  • Tiroid Ameliyatı ve Embolizasyonu Farkı
  • Bel Fıtığı Tedavi Yöntemleri
  • Toplardamar Nedir?
  • Tıbbi Onkoloji Nedir?
  • Omurilik Nedir?
  • Omurga Anatomisi
  • Nodül Nedir?
  • Kanser Çeşitleri Nelerdir?
  • Ablasyon Nedir?
  • Anevrizma Nedir?
  • Topuk Dikeni Belirtileri
  • Kulak Çınlaması Neden Olur?
  • Biyopsi Alınması Tehlikeli Midir?
  • Diyabetik Ayak İyileşir Mi?
  • Serebrovasküler Hastalıklar
  • Karaciğer Kanseri Erken Evre Belirtileri
  • Stent Takıldıktan Sonra Nelere Dikkat Edilmeli?
  • Kanser Çeşitleri
Yeni İstiklal - Kıbrıs Haber- Kıbrıs Haberleri
Gizlilik PolitikasıHaber Kaldırma talebiReklam ve TanıtımRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Kıbrıs Haber | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle